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4條城鐵將全面連通 屆時9城間可半小時暢行
武漢城市圈規劃有4條城際鐵路，至昨日已開通瞭3條(武咸、武黃、武岡)，(武)漢孝(感)城鐵正在修建中。這4條城鐵能否連通？
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鐵四院武黃城鐵設計負責人李雋表示，武咸城鐵始發武昌站，武黃、武岡城鐵始發武漢站，漢孝城鐵始發初定漢口站。按現有路線，漢口站可以與武漢站、武昌站互通，而武昌站目前還不能直達武漢站，待流芳火車站建成後方可連通。
據介紹，正在修建的流芳火車站即將更名為光谷火車站，是武漢鐵路副中心站。該站將修建東、西兩大站房。其中，西站房與武漢地鐵2號線、29號線的花山站房合建，實現城鐵與地鐵無縫對接。由於流芳站需要搬遷貨場，建成還需2年。
"流芳站運行後，4條城鐵通過武漢三大火車站相連。"省鐵路辦相關負責人稱，4條城鐵加上現有的漢宜鐵路(武漢-潛江城際鐵路的代行線)，將使武漢與咸寧、鄂州、黃石、黃岡、仙桃、潛江、孝感、天門等8市形成半小時交通圈，9市攜手邁入同城時代，出行將更加便捷，如黃石、黃岡市民屆時去天河機場，隻需1個小時。 (記
新聞來源http://wh.house.南投縣臨時汽車貸款sina.com.cn/news/2014-06-19/07234226267.shtml
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